F1 Agenda 2024 – Óriási díjesemények hitelesített naplója
Bejegyzések
Nincs idegen, aki őszinte véleményt nyilvánítana. A Reddish Bull motorsport mentora, Helmut Marko segít Perezből utazni, és Tsunoda is részt vehetett a tegnapi időmérőn, hogy az Air Germany-ba utazhasson. Tsunoda teljesítette a feltételeket – felesége, Lawson –, és a Q2 végén kidobta. Bár a ritka dalok miatt nem lehet versenyben, most már kétirányú küzdelem a verseny, és a Reddish Bull nem lehet benne.
Hamilton mindkét címben a Mercedest vezette – sportfogadási előrejelzési oldalak
- A futamgyőzelmek az első körmegszakító pontok, és Verstappennek jelenleg hét győzelme van, így Norrisnak körülbelül három.
- A manőverezéssel Max Verstappen akár a hatodik helyen is felkerülhet, miközben a Mercedes elválaszt téged Lando Norristól.
- Leginkább a több élű pályákon használják, például a vasárnapi Mexico Town Grand Prix-n, ahol 17 elhaladás történik a rövid, 304 km-es pályán.
- A legújabb 2025-ös F1-es év kezdete március 16-án, hétvégén lesz az ausztráliai Albert Playgroundban.
- Az új NASCAR Xfinity Series az Autódromo Hermanos Rodríguez pályán versenyzett az új 2005-ös szezonban, és a 2008-as szezonban is befejeződött, amelyből egyetlen szezon 2025-ben tér vissza.
Az 1992-es szezonhoz képest az új verseny februárban indult, és ugyanazon év február 20-án Mexikóváros szennyezettségéről pontos dokumentáció készült. Ezen sportfogadási előrejelzési oldalak aggodalmak ellenére az új szezonbeli csata folytatódott, és a Williams csapattársai, Mansell és Patrese átvették az új csatát. A dal állapota, a mexikóvárosi hulladék önmagában, nemcsak a légszennyezettséggel kapcsolatos problémákkal, hanem a terület lakosságának hirtelen és kiszámíthatatlan növekedésével is, arra késztette az Algorithm One-t, hogy visszakerüljön az új amerikai nagydíj az F1-es versenynaptárba, az egyik az volt, hogy először 1980 áprilisában, két héttel az Amerikai Nagydíj Nyugat után rendezzék meg, de végül lefújták. Az amerikai IndyCars egy rövid, két szezonos versenyre lépett 1980-ban és 1981 májusában, a Magdalena Mixhuca slágeréért rendezett Gran Premio Tecate versenyen, amelyet Mexikó két elfeledett versenyzői hőse, az Autódromo Hermanos Rodríguez után neveztek el.
71-ből a hatodik kör – Dél-Karolina a kör végén
Carlos Sainz győzelmet aratott a Mexikói Nagydíjon, ezzel megszerezve szezonbeli második győzelmét, miután a Ferrari lemásolta az austini győzelmet, és megelőzte a Red Bullt a legújabb konstruktőri bajnokságban. A három futamot megnyerő győztes, Max Verstappen, aki kedden rendszerváltáson esett át, a Red Bullnak a második helyen végzett. A legfrissebb időjárás-előrejelzések szerint az Autodromo Hermanos Rodriguezre hullani fog, és melegebb idő várható, mivel a legalacsonyabb a szél, és csökken a csapadékveszély.
Gyakorlat
A vadonatúj Autódromo Hermanos Rodríguez egy jó minőségű, 304 km hosszú motorsport-pálya Mexikóvárosban, Mexikóban, amely a versenyzőkről, Ricardo Rodríguezről (1942–1962) és Pedro Rodríguezről (1940–1971) kapta a nevét. Az új pálya legújabb nevét 1979-ben kapta, miután Ricardo Rodríguez elhunyt az 1962-es, nem címvédett országúti nagydíjon, és szeretett unokatestvére, Pedro is meghalt kilenc évvel később. 2015-ben az új pálya ismét otthont adott az új Algorithm One Mexican Grand Prix-nek, amelyet korábban két független helyszínen rendeztek egy másik útvonalon, melynek utolsó eseményére 1992-ben került sor. A 2021-es pálya a „Mexikóvárosi Nagydíj” néven futott. A piros Bull versenyzője, Max Verstappen agresszívan vezetett, és egy kiváló, 20 másodperces büntetést kapott, ami véget vetett a győzelemmel kapcsolatos reményeinek, és a pilóták bajnokságának éllovasa végül megszerezte a 6. szettet.
Mi a 2024-es F1-es versenynaptár?
Magnussen a 35. körben, a 8. fordulóban nagyot fagyott, miközben a hátsó felfüggesztésük látszólag felmondta a szolgálatot, ami egy védekező autót váltott ki, és Verstappent a boxba küldte, hogy újabb kemény kanyarokat vívjon – mielőtt az új csata véget érne. Sainz vasárnap egész nap a Hermanos Rodriguez Autodromo csúcsformában haladt, így egy újabb szezonbeli győzelem és az F1-es összetettbeli győzelme soha nem tűnt kétségesnek, miután visszaszerezte Verstappen új versenyvezetését. A pole pozícióban lévő Sainz a drámai kezdésben lemaradt ellenfele vezetéséről Verstappen mögött, és látta, ahogy Yuki Tsunoda, a Williams versenyzője lefagy egy olyan kanyar után, amelyben Alex Albon a szezon leghosszabb kanyarjában az első kanyarban landolt. A vasárnapi, az F1-es identitásharc egy további, egyenesen vitatott napját követően, melyben a két fél összeveszett, és a versenybírók is közbeavatkoztak, Verstappen néhány tíz másodperces büntetést kapott, amiért rövid, tüzes versenyeket vívott Norrisszal a rendezetlen 10. körben. Figyelemre méltó módon az öt győzelem egyike az új pole pozícióból származott. Verstappen 2021-ben, a 2018-as év egyetlen napján az élvonalban kezdte a szezont, azt állította, hogy nem a pole pozícióból indult.
Tekintse meg a legújabb Versenyközpontot, vagy görgessen lejjebb, hogy többet megtudjon arról, hogyan és hogyan nézheti meg az élményt, valamint a nemzetközi kezdeti pillanatokat példánként. Lando Norris cikkei a vasárnapi Mexikóvárosi Nagydíj kezdetét jelölték meg a "legjobb lehetőségként" a verseny fődíjának megszerzésére. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz uralta az új Mexikóvárosi Nagydíj megnyerését, mivel Lando Norris második lett, miután Maxim Verstappen két büntetést kapott, hogy konfliktusba kerüljön McLaren ellenfelével.
• Verstappen ma a 47 futam után az új pilótabajnoki címre számít, ami a májusi monacói futam utáni legkisebb boxutca. • Csapattársa, George Russell az 5. helyen végzett, ezzel sorozatban harmadik legjobb, fél tucatnyi győzelmét érte el Mexikóvárosban. • Sainz korábban körülbelül háromszor tudott pályafutása során előnyre szert tenni, de most először sikerült kétszer is nyernie egy szezonban (a 2024-es ausztrál futamot már megnyerte). • Sainz az elmúlt két versenyen első, a második helyen végzett.
Fejlesztések történtek a dalban, valamint javult a szervezés, a mai elrendezés is némileg csökkent. Ennek eredményeként az algoritmus első lépése 1986-ban visszatért az új területre, ahol Gerhard Berger volt az első sikeres F1-es verseny a Benettonnál. Bár a hangulat az 1971-es menetrend első része volt, köszönhetően egy nagy svájci bank által biztosított forrásoknak, amelyek a közönség kezelésére szolgáltak, Rodriguez elvesztése után elmaradt. A közönségpontok 1968-ban és 1970 májusában az új versenyt törölték. Az utóbbiban 20100 rajongó gyűlt össze, hogy lássa Pedro Rodriguezt, ami miatt a Nagydíjat egy órával elhalasztották.